バーンズは、首都圏交通システム (MTS) ミッドコーストトロリー bet365 クレジットの一部に沿った単一軌道をサポートするために、追加の牽引力の区分化を設計しました, メンテナンスおよび建設活動の業務効率の拡大.

バーンズは、首都圏交通システム (MTS) ミッドコーストトロリー bet365 クレジットの一部に沿った単一軌道をサポートするために、追加の牽引力の区分化を設計し、メンテナンスと建設活動の運用効率を拡大しました。

サンディエゴ史上最大規模のインフラ開発の 1 つであるミッドコーストトロリー bet365 クレジットは、ダウンタウン地域と市北部の人口と雇用が急増している地域を結びます。

この鉄道延長線は、旧市街回廊として知られる、渋滞が多い 3 マイルの区間で接続されています。サービスの中断を防ぎ、サービスの拡大を促進するために、サンディエゴ政府協会 (SANDAG) は回廊に沿った単線bet365 クレジットを開始しました。

パシフィックレールウェイエンタープライズの下請け業者として、バーンズは架空架線システム (OCS) と牽引力のbet365 クレジット管理、エンジニアリングおよび設計サービスを提供して、以下の改善を実現しました。

延長11マイルに沿った建設は2021年に完了。

Burns は、牽引力、架空連絡先、通信、信号システムの設計および建設ソリューションを包括的に組み合わせて提供します。私たちのチームは、全国の鉄道および交通インフラ bet365 クレジットグラムの維持、改善、拡張を支援しています。

場所

カリフォルニア州サンディエゴ

クライアント

San Diego Association of Governments

業界

専門知識