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サンディエゴ都市交通システム, オレンジライン改善bet365 サッカー 賭け方ジェクト

バーンズは、ライトレールサービスの信号と立体交差の見直しの一環として、架空架線システムの改善を主導.

サンディエゴ都市交通システム (MTS) は 17 の路線を運営しています.サンディエゴのダウンタウンからイーストカウンティまでの6マイルのオレンジライン. MTS は、マサチューセッツ アベニュー駅とエルカホン トランジット センター間の双方向運行をサポートするため、信号および立体交差警報システムをアップグレードしています. 計画された改善によりサービスの信頼性が向上します, 立体交差の安全を維持する, そして 35 年前のインフラストラクチャの適切な修復状態を維持します.

バーンズは、架空架線システム (OCS) の改修の設計と建設を通じて、パシフィック鉄道エンタープライズ (PRE) をサポートしています. 5 つの新しいクロスオーバーの作成に伴う OCS の再構成, MTS に優れた運用効率と柔軟性を提供.

Burns のエンジニアリング サービスには次のものが含まれます:

  • OCS 構造の設計, 基礎, 導体とハードウェア
  • すべての新型クロスオーバー向け電源の区分化
  • 現地調査, 段階的計画, および建設管理

Burns は、複数の MTS トロリー路線に OCS 設計サービスを提供する信頼できるパートナーです. 以前のbet365 サッカー 賭け方ジェクトには、 の OCS 設計が含まれています 新規, ミドルタウン駅近くの完全に区画化されたダブルシザー交差点 およびサンタフェ車両基地北の区画化された二重交差点の OCS アップグレード.

オレンジラインの OCS アップグレードは 2027 年までに建設が完了する予定.

場所

カリフォルニア州サンディエゴ

クライアント

サンディエゴ政府協会

専門知識

鉄道の電化

構造

Burns の鉄道電化ソリューションの詳細をご覧ください

鉄道の電化

主要なチームメンバー

ジェイミー ディキンソン、PE

鉄道お​​よび交通bet365 サッカー 賭け方ジェクト マネージャー

マイケル アンダーソン、PE

機械エンジニア

ランディ ウィンクス、PE

主任架線技術者